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桥(涵)台背填筑

技术特点

气泡混合轻质土路基自身刚度大

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示意图



技术特点

气泡混合轻质土路基自身刚度大、重量轻,可在台背与填土路基之间形成过渡段,使桥台与路基沉降变化均匀缓和,消除桥头跳车现象;
大幅度地降低填土荷载,减少软基的附加应力,抑制软基的沉降和侧移,提高路堤的稳定性;
固化后可自立,对桥台等结构物无推挤,可取消桥头搭板,并将非软基桥台形式优化为桩柱式桥台;自流平、自硬化,不需机械碾压和振捣,有效解决台背回填压实难题;
施工快捷高效,可缩短工期,降低工程造价。

工程实例



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